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SHN-SF電子控制與處理系統(tǒng)是一套安裝在SHN-SF車架上的復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)，它包含安裝在SHN-SF車架上的多個(gè)傳感器，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地通過這些傳感器采集橫向拉力、環(huán)境與路面溫度、測試距離與車速、灑水流量等物理量，并且通過以太網(wǎng)方式與便攜計(jì)算機(jī)通訊，同時(shí)它可以通過一個(gè)電動閥門對灑水系統(tǒng)的灑水量進(jìn)行自動的調(diào)整。 關(guān)鍵詞：橫向力摩擦系數(shù)測試儀/連續(xù)式摩擦系數(shù)測試儀/橫向力摩擦系數(shù)測試車

線激光路面車轍檢測儀（LAPRES)，本儀器采用線激光高速數(shù)字高分辨圖像采集技術(shù)，通過對激光線的變形，計(jì)算路面車轍深度的設(shè)備，主要由線激光光源、高速數(shù)字高分辨圖像裝置、縱向距離傳感器和計(jì)算機(jī)數(shù)字圖像處理系統(tǒng)等部分組成。 關(guān)鍵詞：線激光路面車轍檢測儀（LAPRES/路普勒斯(LUPRES)道路質(zhì)量綜合檢測系統(tǒng)/激光平整度儀

戴普勒斯（DIPRES)車載式路面病害破損視頻檢測系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高精度線幀高速攝像機(jī)、縱向距離傳感器、工業(yè)控制機(jī)、及配置的軟件等，組成路面病害破損視頻檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)依據(jù)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》，可識別瀝青、水泥混凝土、沙石路面所有病害類型和分析路面損壞狀況指數(shù)PCI。

維普勒斯(VIPRES)道路景觀及路況視頻攝像和評價(jià)系統(tǒng)，系統(tǒng)配備車載式工業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)自動實(shí)施道路景觀及路況視頻錄像、存儲數(shù)據(jù)、及播放錄像。系統(tǒng)采用多個(gè)高速攝像機(jī)，可依據(jù)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)-JTG H20-2007》，識別路面損壞、各類沿線設(shè)施缺損、和路基缺損，同時(shí)可檢測交通狀況。系統(tǒng)采用電子編碼器檢測行駛速度、距離、及道路定位樁號。

吉普勒斯（GPRES）道路線形自動檢測系統(tǒng) 用途和特點(diǎn)： 本系統(tǒng)采用高精度定位GPS和光電編碼器技術(shù)檢測行駛距離，采用三維空間慣性檢測技術(shù)獲取道路線性參數(shù)（橫斷面坡度-橫滾、縱斷面坡度-俯仰、道路方位角-航向、三維加速度、及三維角速度值）；

CFWD-10T型落錘式車載式彎沉儀/車載彎沉儀 車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀用途:用于路面強(qiáng)度評價(jià)、測量。測定在動態(tài)荷載作用下，所測結(jié)果可用于評定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限 關(guān)鍵詞：車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀/彎沉儀/落錘式路面彎沉儀/落錘式彎沉儀試驗(yàn)儀/

CFWD-10T型車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀 車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀用途:用于路面強(qiáng)度評價(jià)、測量。測定在動態(tài)荷載作用下，所測結(jié)果可用于評定道路承載能力，預(yù)估道路的剩余使用年限 關(guān)鍵詞：車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀/彎沉儀/落錘式路面彎沉儀/落錘式彎沉儀試驗(yàn)儀/落錘式車載式彎沉儀/車載彎沉儀

寬幅路面車轍自動測定儀(高速激光橫斷面儀)--亞普勒斯車轍儀(APRES-K) 車轍儀為一體化多功能路面檢測設(shè)備，能夠快速實(shí)時(shí)的檢測高速及各等級公路路面的平整度、構(gòu)造深度等技術(shù)特性，為交竣工驗(yàn)收、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù) 關(guān)鍵詞：路面綜合檢測系統(tǒng)/路面檢測/道路綜合檢測系統(tǒng)/平整度儀/車轍儀/構(gòu)造深度儀/路面平整度儀/激光平整度儀/激光平整度與構(gòu)造深度儀